광주-순천 경전선 예비타당성 재조사 통과

【 앵커멘트 】
지역의 오랜 숙원사업인 경전선 광주-순천 구간 전철화 사업이 정부 예비타당성 조사를 통과했습니다.

예타 통과에 따라 철도 개량과 전철화 공사에 총사업비 1조 7천억 원이 투입됩니다.

전철화 사업은 운행 시간을 크게 단축시켜, 남해안권 관광 활성화와 영호남 교류에 큰 도움을 줄 것으로 기대되고 있습니다.

서울방송본부 신민지 기잡니다.

【 기자 】
영호남을 잇는 경전선의 광주-순천 구간은 지금까지 경제성이 낮다고 판단돼, 전철화되지 않고 느림보 구간으로 남아있었습니다.

이번에 정부의 예비타당성 재조사를 통과함에 따라, 경전선 전철화 사업에 총사업비 1조 7천억 원 투입이 확정됐습니다.

▶ 인터뷰 : 김영록 / 전라남도지사
- "지역균형 발전 차원에서 (볼 때) 정부가 이런 예비타당성 조사에 대해서 개선 조치를 취한 것은 정말 잘 한 일이라 생각합니다."

예타 통과에 따라 당장 내년부터 착공에 들어가는데, 광주-순천 구간 중 보성-순천 구간을 우선 착공합니다.

현재 공사 중인 광양-진주 구간과 남해안 철도 목포-보성 구간까지 완료되면, 광주와 목포에서 부산까지 준고속 철도망이 갖춰집니다.

▶ 인터뷰 : 김경진 / 무소속 국회의원
- "과거 KTX 사례에서 보듯이 한 번 건설을 하고 나면 이용객 수가 기하급수적으로 늘어날 것이라는 점을 집중적으로 기재부와 국무총리실에 설득했었고요."

▶ 인터뷰 : 장병완 / (가칭) 대안신당 국회의원
- "내년도 예산안에 예비타당성조사가 통과되면 국토교통부에 경전선 사업비를 집행한다고 명시해 두었습니다."

개통시 광주-순천 구간을 1시간 40분 가량 단축시키고, 광주-부산 구간을 2시간 반 단축시킬 수 있을 전망입니다.

전남 남해안권에 영남의 관광객들을 유입하고, 영호남의 교류를 활성화시키는 데 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다.

kbc 서울방송본부 신민집니다.