장동터널 굴착 완료... 남해안 철도 건설 속도

    작성 : 2018-10-02 16:57:20

    영호남을 연결하는 남해안 간선철도 건설이 속도를 내고 있습니다.

    한국철도시설공단은 보성에서 목포 임성리를 잇는 공사 구간 22개 터널 가운데, 5.95km로 그 길이가 가장 긴 장동터널의 굴착공사를 마무리했다고 밝혔습니다.

    보성과 임성리를 잇는 남해안 철도는 호남선, 경전선과 연결돼 오는 2020년이면 광주에서 부산을 잇는 남해안 동서축 간선철도망이 완성됩니다.

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