세계 3대 선사들의 신규 항로가 전남 광양항에 잇따라 신규 취항합니다. 여수광양항만공사는 해운동맹 제미나이(Gemini)가 광양항에서부터 말레이시아 탄중펠라파스를 이어 전 세계 주요 항만으로 연결되는 신규 항로의 운영을 시작했다고 6일 밝혔습니다. 제미나이는 세계 2위 선사 머스크(Maersk)와 5위 선사 하팍로이드(Hapag-Lloyd)가 구성한 연합체로, 전 세계 선복량의 21.6％를 차지하고 있습니다. 세계 1위 선사 MSC는 단독으로 광양항 기항 서비스를 이달 말 개설할 예정입니다. 여수광양항만공사는 MSC의 스위스

정부가 휘발유와 경유 등에 대한 유류세 인하 조치를 오는 4월 30일까지 연장합니다. 6일 기획재정부는 탄력세율 관련 자료를 통해 "이달 28일 종료 예정이었던 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장한다"고 밝혔습니다. 이에 따라 휘발유에 적용되는 유류세 인하율은 15%, 경유와 액화석유가스(LPG) 부탄은 23%가 유지됩니다. 현재 ℓ당 휘발유 유류세는 698원으로, 2021년 11월 인하 조치 시행 전(820원)보다 122원 낮습니다. 경유 유류세는 448원으로, 기존(581원)보다 133원 인하된 수준입니다. 한

전력 관제 최적화를 통해 절감할 수 있는 발전 비용이 연간 1조 8,250억 원에 달하는 것으로 나타났습니다. 감사원은 지난 2022년 10월부터 2023년 9월까지 1년 동안 전력거래소의 관제 실적을 분석한 '주요 발전설비 운영 및 관리 실태' 감사보고서를 6일 공개했습니다. 감사원은 전력거래소가 휴일에 근무 인력이 없다 보니 다음날 전력 수요 예측이 빗나가 비싼 천연가스(LNG) 화력발전소를 과도하게 가동했다고 지적했습니다. 감사원이 미국 사례를 참고해 전력거래소의 전력관제 실적을 모의 분석해 추정한 결과, 전력관제 최

대내외 불확실성이 커지고, 경기 침체가 길어지면서 채용 시장이 얼어붙은 가운데 직장인 10명 중 7명은 올해 이직을 희망하는 것으로 조사됐습니다. 커리어 플랫폼 사람인이 직장인 1,467명을 대상을 대상으로 이직 계획을 조사한 결과 응답자의 70.1%가 올해 이직 계획이 있다고 답했습니다. 이직을 하려는 이유로는 '더 많은 급여를 받기 위해서'라는 답변이 56%로 1위를 차지했습니다. 이 외에도 회사의 비전이 없고 성장이 정체돼서(41.4%), 업무 역량의 성장을 기대할 수 없어서(31.3%), 복지제도가 미흡해서(26%

수출 호조와 해외 증권투자 배당 등으로 지난달 우리나라가 120억 달러 이상의 경상수지 흑자를 거뒀습니다. 한국은행이 6일 발표한 국제수지 잠정 통계에 따르면 지난해 12월 경상수지는 123억 7천만 달러(약 17조 9천억 원) 흑자로 집계됐습니다. 같은 12월끼리 비교하면 역대 최대 흑자 기록입니다. 이에 따라 작년 연간 누적 경상수지는 990억 4천만 달러 흑자로, 2023년(328억 2천만 달러)의 3배를 넘어섰을 뿐 아니라 한은의 연간 전망치(900억 달러)도 웃돌았습니다. 수출(633억 달러)은 1년 전보다 6.6

중국 인공지능AI 딥시크가 이용자 데이터를 과도하게 수집한다는 논란 속에서 외교, 통상 분야 정부 부처들이 딥시크 접속을 차단했습니다. 5일 복수의 정부 관계자들에 따르면 외교부와 산업통상자원부가 자체 판단에 따라 외부 접속이 가능한 컴퓨터에서 딥시크 접속을 제한한 것으로 전해졌습니다. 두 부처는 공통적으로 외교·통상 분야의 민감한 기밀 정보를 많이 취급하는 곳들입니다. 정부 부처들의 딥시크 접속 제한 조치는 범정부 차원에서 생성형 AI 사용 과정에서 민감한 업무 정보가 유출될 수 있다는 우려가 제기된 가운데 이뤄

지난해 국내에서 가장 많이 거래된 서울 아파트는 송파구 가락동의 '헬리오시티'로 나타났습니다. 5일 부동산 빅데이터플랫폼 아실에 따르면 지난해 1월 1일부터 5일까지 가장 많이 거래된 서울 아파트는 헬리오시티(380건)였습니다. 수치로만 보면 하루에 1건 이상 거래된 셈입니다. 헬리오시티는 지난 2018년 지어진 9,510세대의 대규모 아파트 단지입니다. 2위는 신천동 파크리오(2008년식·6,864세대)였습니다. 파크리오는 신천동에 위치해 있어 토지거래 허가구역인 잠실동과 달리 갭투자가 가능합니다. 3

줄어드는 듯했던 미분양 주택이 5개월 만에 다시 7만 가구대로 불어났습니다. 이 중 다 짓고도 분양하지 못한 악성 미분양이 2만 1,000여 가구입니다. 악성 미분양이 2만 가구를 넘어선 건 2014년 7월 이후 처음입니다. 국토교통부가 5일 발표한 '2024년 12월 주택통계'에 따르면 지난달 말 기준 전국 미분양 주택은 7만 173가구로 집계됐습니다. 미분양은 지난해 6월 7만 4,037가구까지 늘었으나 7월 7만 1,822가구로 감소한 뒤 5개월 연속 줄어드는 추세였습니다. 그러다 지난해 12월 한 달 만에 5,02

지난해 고용원이 없는 영세 자영업자인 이른바 '나 홀로 사장님'이 6년 만에 감소했습니다. 고용 한파 속에 상용직 취업자 증가 폭이 22년 만에 최소를 기록하는 등 임금근로자 고용의 질도 나빠졌습니다. 5일 통계청 국가통계포털(KOSIS)과 고용동향에 따르면 지난해 전체 자영업자는 565만 7천 명으로 전년보다 3만 2천 명 줄었습니다. 자영업자 규모는 2021년(-1만 8천 명) 이후 처음 감소했습니다. 2022년과 2023년에는 각각 11만 9천 명, 5만 7천 명 늘었습니다. 작년엔 특히 1인 자영업자 감소세가 두드

광주광역시가 '가전산업 경쟁력 강화 지원단'을 '수출산업 경쟁력 강화 지원단'으로 확대 운영한다고 4일 밝혔습니다. 트럼프 2기 행정부 출범 이후 관세전쟁이 본격화하면서 경제 불확실성에 효율적으로 대응하기 위한 조치입니다. 이에 따라 광주광역시는 가전산업뿐 아니라 자동차산업 등 수출산업 전반에 대해 선제대응과 종합관리 체계를 가동합니다. 글로벌 관세전쟁에 따른 지역업체 상황과 지역 전반에 미치는 영향 등을 분석하고, 현장 의견을 수렴해 효과적으로 대응한다는 방침입니다. 특히, 대미 수출 비중이 상대적으로 높은 자동차&midd

창고형 할인매장 코스트코가 오는 5월부터 멤버십 연회비를 최대 15% 인상합니다. 4일 코스트코 코리아에 따르면, 5월 1일부로 회원권 3종의 연회비를 모두 인상합니다. 현재 3만 3,000원인 비즈니스 회원권은 15.2% 오른 3만 8,000원으로, 골드스타 회원권은 3만 8,500원에서 4만 3,000원으로 11.7% 인상됩니다. 이그제큐티브 회원권의 경우 기존 8만 원에서 8만 6,000원으로 7.5% 오릅니다. 이그제큐티브 회원의 경우 구매금액의 2%를 적립해 주는 리워드 한도가 연간 최대 100만 원에서 120만

【 앵커멘트 】 12·3 비상계엄 여파로 지난 연말 소비 심리가 얼어붙은 것으로 나타났습니다. 광주·전남 소비 지표가 크게 하락했습니다. 경기 침체에 탄핵 정국, 제주항공 여객기 참사까지 겹치며 내수 부진의 골이 더 깊어지는 모양새입니다. 고우리 기자입니다. 【 기자 】 긴 연휴가 끝나고 장 보러 나온 사람들로 북적이는 대형마트. 가격을 비교하며 물건을 고르는 소비자들의 장바구니엔 채소, 과일 등 당장 먹을 식재료만 가득합니다. ▶ 인터뷰 : 정지유·양수민 / 광주광역시 운암동 -

대내외 불확실성으로 구직 시장이 꽁꽁 얼어붙은 가운데, 취업 준비생 사이에서 목표 기업을 두기보다 어디든 합격하면 다니겠다는 인식이 확산하는 것으로 나타났습니다. 3일 커리어 플랫폼 사람인은 신입 취준생 464명을 대상으로 '올해 취업 목표'를 조사한 결과, 55.2%가 목표 기업 형태와 관련해 '취업만 되면 어디든 관계없다'고 답했다고 밝혔습니다. 다음으로는 중소기업·스타트업(15.1%), 중견기업(12.1%), 공기업·공공기관(8.4%), 대기업(7.3%), 외국계 기업(1.9%) 등의 순이었습니다.

동해 심해에 최대 51억 배럴이 넘는 가스·석유가 추가로 매장돼 있을 수 있다는 용역 보고서가 제출돼 정부가 검증 작업에 들어갔습니다. 검증을 통과할 경우 동해 심해의 총 가스·석유 추정 매장량은 190억 배럴이 넘을 전망입니다. 2일 한국석유공사와 산업통상자원부 등에 따르면 미국의 자원 탐사 분석 전문 기업 액트지오는 지난해 12월 이 같은 내용을 담은 추가 유망성 평가 보고서를 석유공사에 제출했습니다. 보고서에는 가스·석유가 매장돼 있을 가능성이 큰 14개 유망구조(석유, 가스가 매

지난해 국내 정유업계의 휘발유·경유 수출 물량이 사상 최대를 기록했습니다. 대한석유협회는 지난해 SK에너지와 GS칼텍스·에쓰오일·HD현대오일뱅크 등 국내 정유사의 휘발유 수출량이 1억 1,189만 배럴, 경유 수출량은 2억 166만 배럴로 집계됐다고 밝혔습니다. 이같은 수치는 관련 통계 작성을 시작한 1992년 이후 최대 실적입니다. 고부가 제품인 항공유 수출량도 전년 대비 3%가 증가한 8,826만 배럴로 집계됐습니다. 하지만 수출량 증가에도 불구하고 수출액은 국제유가 하락 여파로 전년