해수부 부산 이전에 광양항 소외 우려.."대책 내놔야"

【 앵커멘트 】
이재명 대통령이 대선 과정에서 공약한 해양수산부 부산 이전이 속도를 내면서 지역사회에서 우려의 목소리가 나오고 있습니다.

정부 정책과 예산이 부산항에 쏠려 있는 상황에서 해수부까지 이전하게 되면 광양항의 소외감이 커질 수 있는 겁니다.

박승현 기자가 취재했습니다.

【 기자 】
정부의 '투포트' 항만 정책으로 한때 부산항과 함께 집중 육성됐던 '광양항'.

하지만 시간이 지나면서, 광양항은 빠지고 투포트 개념은 부산북항과 부산신항으로 바뀌었습니다.

실제로 정부는 지난 10년 동안 부산항에 광양항보다 4배 많은 예산을 투입했고 여기에 더해 부산 제2신항을 12조 원을 들여 개발하기로 했습니다.

▶ 싱크 : 광양시 관계자
- "국비 확보를 위해서 노력을 하고 있는데 아무래도 물동량 차이가 나다 보니 (정부) 투자는 부산에 대해서 월등한 것 같습니다."

해양수산 정책의 부산 쏠림 현상이 심각한 가운데 해수부 부산 이전이 광양항의 위상을 더욱 위축시킬 것이라는 우려의 목소리가 나오고 있습니다.

특히 해양 관련 기관과 인프라가 집중된 부산에 또다시 권한을 밀어주면서 광양항의 소외감은 커질 수 밖에 없다는 지적입니다.

지역 시민단체는 정부가 해수부 부산 이전이 특정 도시를 위한 조치가 아니라는 점을 적극적으로 알릴 필요가 있다고 말합니다.

▶ 인터뷰 : 이상훈 / 자치분권전남연대 공동대표
- "광양항·부산항 투포트 정책이 이번 이전으로 인해서 이제 본격적으로 좀 실현을 시킨다든지 아니면 해양수산부 산하에 여러 유관 기관들을 서남해안 쪽으로 고르게 (분산배치되어야 한다고 생각합니다)"

새정부 들어 세계적인 친환경 스마트 항만으로 도약을 꿈꾸고 있는 광양항.

해수부 부산 이전과 맞물려 지역사회가 신뢰할 수 있는 실질적인 광양항 육성 대책을 내놔야 한다는 지적입니다.

KBC 박승현입니다.