광주시가 도시철도 2호선 건설비가 최소 3천억원 이상 늘어났다고 밝혔습니다.
광주시 도시철도건설본부는 지난 2013년 도시철도 2호선 건설방식을 저심도 방식으로 바꾸면서 건설비가 3천억 원이 늘어났고, 푸른길 공원 훼손 최소화 등 민원 해결 비용까지 고려할 경우 최대 7천억 원까지 증가할 것이라고 밝혔습니다
도시철도 2호선은 건설비가 정부 승인액보다 2천억 원 이상 늘어날 경우 타당성 재조사를 받아야하기 때문에 건설사업 자체가 지연되거나 무산될 수 있습니다.
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