광주·전남 물류 빠르게 '정상화'

화물연대 총파업에 참여했던 노조원들이 운송업무를 재개하면서 광주·전남 지역 물류가 정상화됐습니다.

오늘(12일) 광주시와 전남도 등에 따르면 지역 시멘트·레미콘 출하량이 평시 수준으로 회복한 것으로 나타났습니다.

전남 지역 시멘트 출하량은 파업 이전 수준인 하루 2만 2천t으로, 시멘트 공장이 없는 광주에서도 레미콘 납품량이 평시 수준인 6천t으로 회복됐습니다.

레미콘·철근 공급 차질을 호소했던 전남 건설 현장 18곳과 광주 현장 19곳도 정상적으로 자재 공급을 받는 것으로 파악됐습니다.

기아 오토랜드 광주는 오늘부터 개별운송 없이 카캐리어로 공장 생산 물량과 적치 물량을 내수 출고장·수출 선적항 등으로 옮기고 있습니다.

화물연대 파업으로 70％까지 생산량을 줄였던 금호타이어도 지난 10일부터 공장 정상 가동을 시작했습니다.

광양제철소와 여수산단도 정상화 수순을 밟아, 광양제철소는 오늘 오전 철강 반출량이 평시 80％까지 회복됐습니다.

석유화학업체가 밀집한 여수산단은 대부분 평시 수준으로 정상화됐으며, 정유사인 GS칼텍스는 파업 종료 이후 정상적으로 기름 운송이 이뤄지고 있습니다.

화물연대 조합원들이 복귀하면서 파업 기간 이미 정상화된 광양항의 물류 운송도 원활히 이뤄지고 있습니다.

오늘 오전 10시 기준 장치율 67.0％로 평상시 수준을 다소 웃돌고 있습니다.

밀린 화물이 빠르게 반출되고 있어 조만간 평시 수준을 회복할 것으로 전망됩니다.