해경 필기시험 '출제 오류 논란'..일부 수험생 반발

해양경찰 채용 필기시험 응시생들이 출제 오류 가능성을 제기하고 나섰습니다.

'2024년도 하반기 해양경찰 공무원 채용 필기시험'은 지난 19일 전국 고사장에서 치러졌습니다.

논란이 된 문제는 순경 공채 분야의 해양경찰학개론 14번 문항으로 '다음 보기 중 수상레저안전법상 야간 운항 장비에 해당하는 것은 모두 몇 개인가?'였습니다.

해양경찰청은 지난 19일 가답안을 공개하며 정답을 '② 8개'라고 발표했다가 20일 최종 정답을 '① 7개'라고 정정해 발표했습니다.

가답안 이의제기 기간에 "보기 중 '㉥구명튜브'는 지난해 법 개정에 따라 구명부환으로 명칭이 변경됐기 때문에 야간 운항 장비에 포함된다고 볼 수 없다"는 일부 수험생들의 주장을 수용한 결과입니다.

정답이 바뀌자 이번엔 '② 8개'로 답을 쓴 수험생들이 명백한 출제 오류라며 강하게 반발하고 있습니다.

일부 수험생은 "두 단어는 영어와 한글 표기 차이만 있을 뿐"이라며 "해당 문항을 무효 처리하거나 최소한 복수 정답 처리해야 한다"고 주장하고 있습니다.

그러나 해경청은 지난해 7월 법 개정 이후 구명튜브와 구명부환의 개념이 구분된다며, 시험 정답에 문제가 없다는 입장입니다.

해경청은 "법 개정 이후 구명부환은 특정 재질·크기·무게 등 세부 요건을 충족하는 제품만을 일컫는다"며 "단순한 용어 변경이 아니라 안전성을 담보한 세부 요건을 별도로 마련한 개념"이라고 설명했습니다.

그러나 구명튜브와 구명부환이 수산 현장이나 해양레저 분야에서 오랜 기간 같은 의미로 사용돼 온 점을 고려하면 출제자가 좀 더 명확하게 '보기'를 제시해야 했다는 지적도 있습니다.

한 해양경찰 시험 전문학원은 블로그를 통해 "지금까지 치러진 시험에서 이렇게 세세하게 구분하여 문제를 출제한 적은 없었다"며 "출제 오류를 인정하고 수험생들이 피해를 보지 않도록 조치해야 한다"고 주장하기도 했습니다.

해경청은 현재 경위 20명, 순경 289명 등 해양경찰 공무원 309명을 신규 채용하는 절차를 진행하고 있습니다.