국내 출시될 중국 BYD 첫 승용차는 '아토3'..이르면 다음달 출시

세계 최대 전기차업체인 중국 BYD(비야디)가 한국에 처음 선보이는 차량은 준중형 전기 스포츠유틸리티(SUV) '아토3'인 것으로 확인됐습니다.

BYD는 오는 16일 한국 승용차 시장 진출을 알리는 브랜드 출범행사를 개최합니다.

12일 자동차 업계에 따르면, 환경부 국립환경과학원은 이르면 13일 아토3에 대한 '배출가스·소음' 인증을 부여할 예정입니다.

인증 시기는 BYD코리아가 브랜드 출범행사를 여는 16일 이전이 유력합니다.

대기환경보전법에 따른 배출가스·소음 인증은 전기차에 대해서는 1회 충전 시 최대주행 거리 등을 확인하는 과정입니다.

아토3가 환경부 인증을 통과하면 전기차 출시를 위한 국내 인증 절차(산업통상자원부 에너지효율 인증·국토교통부 제원 통보)를 모두 마무리하게 됩니다.

BYD의 다른 모델인 '실'과 '돌핀', '시라이언7' 역시 인증 절차가 진행되고 있는 가운데, 현재 국토부 제원 통보까지 완료한 BYD 차량은 아토3가 유일합니다.

아토3는 이후 산업부의 환경친화적 자동차 신고, 한국환경공단의 보급평가(전기차 구매보조금 확정 절차)를 거쳐 국내에 출시할 것으로 보입니다.

이 기간은 최대 1개월이 소요될 것으로 보이는 만큼 아토3는 이르면 다음 달 출시될 가능성이 있습니다.

아토3는 차체 본체와 배터리가 통합된 '8-in-1' 전기 파워트레인과 고효율 히트펌프 시스템이 탑재된 준중형 전기 SUV로, WLTP(유럽) 기준 1회 충전 최대주행 거리 420km를 인정받았습니다.

다만, 한국에서의 인증 주행거리는 330km대에 그친 것으로 알려졌습니다.

아토3의 국내 출시 가격은 3천만원 중반대가 될 것이 유력합니다.

다만, 재활용률이 낮은 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재하고 있어 올해 환경부 전기차 보조금 규정에 따라 국내 차량보다는 적은 보조금을 받을 것으로 보입니다.

앞서 환경부는 1회 충전 시 주행거리와 성능에 따라 지급액 차이를 더 확대한 올해 보조금 지급 방침을 밝힌 바 있습니다.