강기정 광주광역시장이 미래차 경쟁력 확보와 모빌리티 선도도시 구축을 위한 논의를 진행했습니다. 강기정 시장은 5일 시청에서 10번째 월요대화를 열고 "친환경 자동차 보급 가속화 등 자동차 시장이 급격한 변화를 진행 중에 있다"며 "산업 현장의 의견 등을 충분히 듣고 현재 시점에서 광주가 어떤 비전을 가지고 미래차 전환을 주도해 나갈 것인지 깊이 고민하고 신속히 전략을 마련하겠다"고 말했습니다. 월요대화는 교육·청년·경제·창업 등 8개 분야 주요 현안에 대해 이야기하는 자리로 민선8기 들어 모

【 앵커멘트 】 정부가 새로운 국가산업단지 조성을 추진하면서 전국 자치단체 20여 곳이 유치를 위한 총력전을 펼치고 있는데요. 어제(17일) 국토부 현장 실사단이 국가산단 유치에 도전장을 낸 광주광역시 후보지를 둘러봤습니다. 광주시는 전기차와 자율주행 인프라를 집적시킨 '미래차 전용산단' 구상을 밝혔습니다. 이상환 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주와 전남에 있는 산업단지는 모두 119곳으로 이중 81곳의 분양이 100% 완료됐습니다. 나머지 산단 역시 80%가 넘는 분양률을 기록하고 있어 기업이 공장을 더 지으려

정부가 13년 만에 총지출 규모를 전년에 비해 줄이는 긴축 예산안을 편성하면서 광주광역시의 주요 현안사업에도 빨간불이 켜졌습니다. 광주광역시와 지역 국회의원들이 오늘(27일) 국회에서 개최한 예산정책협의회 자료를 보면 AI데이터센터 등의 건축 증액 비용 77억 원과 AI클러스터 2단계 사업을 위한 기획 용역비 10억 원이 정부 예산안에 반영되지 못했습니다. 또 인공지능 혁신성장 지원센터 건립비용 10억 원도 내년 예산안에서 빠졌습니다. 이 밖에도 중소기업의 미래차 부품 개발 역량을 강화하기 위한 국비 10억 원, AI클러