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광양항에서 배후단지로 수출입 컨테이너를 운반하는 트레일러 운전자들이 운송료 인상을 주장하며 배후단지 입주업체들과 갈등을 빚고 있습니다.
150여 대의 트레일러 운전자들은 운송료 50% 인상을 요구하며 지난 25일부터 컨테이너 운송을 거부하는 파업에 들어갔습니다.
반면 배후단지 입주업체들은 소규모 창고를 운영하는 업체는 운송료 부담이 커지면 파산이 불가피하다며 50% 인상을 받아들일 수 없다는 입장인 것으로 전해졌습니다.
광양항에서 배후단지로 수출입 컨테이너를 운반하는 트레일러 운전자들이 운송료 인상을 주장하며 배후단지 입주업체들과 갈등을 빚고 있습니다.
150여 대의 트레일러 운전자들은 운송료 50% 인상을 요구하며 지난 25일부터 컨테이너 운송을 거부하는 파업에 들어갔습니다.
반면 배후단지 입주업체들은 소규모 창고를 운영하는 업체는 운송료 부담이 커지면 파산이 불가피하다며 50% 인상을 받아들일 수 없다는 입장인 것으로 전해졌습니다.
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