전라남도가 이모빌리티 산업 육성 일환으로 올해 여성 친화형 소형 전기 운반차 총 800대를 지원합니다. 여성 친화형 소형 전기 운반차는 농작물·농자재 등의 운반과 작물 재배 또는 관리를 위한 이동 수단 등으로 폭넓게 활용할 수 있어 2020년부터 전남도 자체적으로 꾸준히 보급하고 있습니다. 1대당 가격은 550만 원으로, 모두 44억 원이 투입됩니다. 보조는 기종별 안전성, 성능 등에 따라 최소 350만 원부터 최대 400만 원까지 지원합니다. 여성·고령 농업인 등 대상으로, 신청 후에는 시군

전라남도와 영광군은 16일 영광 대마전기차산업단지에서 인도네시아 정부 대표단과 한국자동차연구원, (사)한국스마트이모빌리티협회와 이모빌리티 산업 발전을 위한 업무협약을 체결했습니다. 인도네시아는 세계 3위 이륜차 시장으로, 자동차보다 6배 많은 1억 1천만 대의 오토바이를 보유하고 있습니다. 업무협약은 2024년 3월 산업통상자원부 소형 이모빌리티 해외 진출 경쟁력 강화 방안 발표를 계기로, 전남지역 이모빌리티 기업의 인도네시아 시장 진출과 글로벌 경쟁력을 강화하기 위해 이뤄졌습니다. 협약에 따라 각 기관은 △소형 이모빌리티

전라남도가 31일까지 소형 이(e)-모빌리티 산업 확산의 신호탄인 '전남 소형 이모빌리티 규제자유특구' 사업에 참가할 특구 사업자를 모집합니다. 국내에 사업장이 있고 향후 특구 지역(영광 일원 - 474.7㎢) 사업장 이전이나 신설이 가능한 기업이 이메일을 통해 신청할 수 있습니다. 신청 기업은 선정평가 절차를 거쳐 특구 사업자로 지정되며, 특구 사업자가 될 경우 실증 특례를 부여받아 4륜형 이륜차, 초소형 전기차 등 4개 실증사업 및 기술개발 등에 참여할 수 있습니다. 전남도는 2019년 이모빌리티 규제자유특구에서 전기자전

중소벤처기업부의 2024년 규제자유특구 후보특구 공모에 전라남도의 '소형 이모빌리티 규제 특구'가 선정됐습니다. 이번 후보특구 선정은 2019년 '이모빌리티 규제자유특구' 첫 지정 이후 달성한 쾌거로, 도내 기업의 해외시장 진출과 그랜드 전남 실현을 위한 발판을 마련할 수 있게 됐습니다. 이모빌리티 규제자유특구에선 전기자전거의 자전거전용도로 주행 허용 등 산업육성의 걸림돌인 6건의 규제를 해소하고, 이모빌리티 기업 9개 사와 1천454억 원의 투자 유치 등 우수한 성과를 거뒀습니다. 전남도와 영광군은 '이모빌리티 규제자유특구

전남 영광 e-모빌리티 충돌시험장이 '현대·기아자동차 충돌안전 성능평가 시험소'로 지정됐습니다. 최근 해외 충돌안전성 법규 강화와 함께 3.5톤 미만 승용자동차에만 적용되던 연료장치 안전성, 승객 보호 시험 등이 화물자동차에도 적용되면서 충돌안전 성능평가를 위한 충돌시험장의 중요도가 커지고 있습니다. 이런 가운데 e-모빌리티 충돌시험장은 2020년 영광 대마전기자동차산단 4,300여㎡(1,300평) 부지에 인체더미, 고속카메라, 측면·후방충돌 이동대차, 데이터 취득장치 등 첨단장비를 갖췄습니다. 소형

전라남도는 6일 영광 지식산업센터 일원에서 이(e)-모빌리티의 미래 첨단 신기술을 한눈에 볼 수 있는 국내 유일의 2023 이-모빌리티 엑스포를 개막했습니다. ‘미래로 도약하는 슬기로운 이동수단, e-모빌리티’를 주제로 열리는 이번 엑스포는 오는 9일까지 전시·시승, 학술행사, 수출상담회, 할인판매 등 다양한 부대행사와 함께 치러집니다. 특히 올해는 참가 규모가 지난해보다 25% 이상 확대됐습니다. 온라인 방송과 연계한 실시간 온라인 제품 판매(라이브 커머스), PR쇼도 함께 진행됩니다.

미래 첨단 이동수단산업을 한눈에 볼 수 있는 국내 유일의 이(e)-모빌리티 엑스포가 오는 6일 영광에서 개막합니다. 전라남도는 오는 6일부터 9일까지 4일간 영광 지식산업센터 일원에서 ‘미래로 도약하는 슬기로운 이동수단, 이-모빌리티’라는 주제로 2023 영광 이-모빌리티 엑스포가 펼쳐진다고 밝혔습니다. 올해 전시는 120여 업체가 참가해 첨단기술이 접목된 이-모빌리티 신제품을 선보이며 모빌리티 산업이 나아갈 방향을 제시합니다. 해외 이-모빌리티 대표기업 30여 사를 초청해 글로벌 동향과 우수 사례를 공유