【 앵커멘트 】 옛 전방과 일신방직 부지 개발사업이 오늘(18일) 광주시의 최종 관문에 오릅니다. 관문을 통과하면 곧 개발사업이 진행되는데 사업자는 광주시에 공공기여금 5,800억 원을 납부해야 합니다. 그런데 납부 시기를 두고 줄다리기를 벌이고 있습니다. 이유를 정경원 기자가 들여다봤습니다. 【 기자 】 당초 계획보다 다소 늦어진 전일방 개발사업이 오늘(18일) 도시계획·건축 공동위에서 논의됩니다. 심의 내용 가운데 하나는 공공기여금 납부 시기. 전체 5천899억 원에 이르는 공공기여금 가운데 현금 3천억

【 앵커멘트 】 옛 전방과 일신방직 부지 개발사업이 내일 광주시의 최종 관문에 오릅니다. 통과하면 사업자는 광주시에 공공기여금 5,800억 원을 납부해야 하는데, 시기를 두고 줄다리기를 벌이고 있습니다. 이유를 정경원 기자가 들여다봤습니다. 【 기자 】 당초 계획보다 다소 늦어진 전일방 개발사업이 내일(18일) 도시계획·건축 공동위에서 논의됩니다. 심의 내용 가운데 하나는 공공기여금 납부 시기. 전체 5천899억 원에 이르는 공공기여금 가운데 현금 3천억 원을 언제 납부하느냐를 두고 광주시와 사업자는 최근까지

【 앵커멘트 】 광주를 대표하는 복합문화시설, 유스퀘어 문화관이 개관 15년 만에 역사 속으로 사라집니다. 금호고속이 직접 운영했던 금호아트홀과 갤러리 등은 30일 문을 닫고, 음식점과 영화관 등은 순차적으로 퇴점할 예정입니다. 이 자리에는 광주신세계의 복합쇼핑몰이 들어설 예정입니다. 고우리 기자입니다. 【 기자 】 가게 안이 텅 비어있고, 곳곳엔 영업 종료를 알리는 안내문이 붙어있습니다. 미술 작품이 걸려 있던 갤러리에서는 철거 작업이 한창입니다. 외식과 공연, 전시를 한곳에서 즐길 수 있었던 유스퀘어 문화관이 개관

【 앵커멘트 】 광주 광천동 일대는 신세계백화점 확장과 옛 전일방 부지 개발, 그리고 대규모 재개발 등이 예정돼 있습니다. 지금도 주말이면 교통난에 몸살을 앓고 있는데, 대형유통시설과 아파트가 들어서면 교통지옥이 될 가능성이 높습니다. 그런데 광주시가 내놓겠다던 교통대책은 하세월입니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 광주 광천동 일대는 출퇴근 시간과 주말이면 극심한 교통난으로 몸살을 앓고 있습니다. ▶ 인터뷰 : 이승연 / 택시기사 - "터미널 손님, 백화점 손님, 또 야외 나갈 손님, 그냥 주차장이 돼버려요." ▶ 인터

【 앵커멘트 】 광주 지역 복합쇼핑몰 가운데 가장 먼저 문을 열 것으로 보이는 '더현대 광주'가 건축 디자인을 공개했습니다. 문화도시 광주의 상징성을 내세워 전통과 현대, 미래를 한 건물에 담아낸 것이 특징입니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 전통양식의 기와지붕이 올라간 복합건물. 옛 전방과 일신방직 부지에 들어서는 '더현대 광주' 설계도입니다. 설계는 건축계의 노벨상이라 불리는 '프리츠커상'을 받은 스위스 건축사무소 헤르초크 앤 드뫼롱이 맡았습니다. 광주가 대표하는 전통문화유산의 멋과 더현대의 독창성을 접목시키는 데

오는 2028년 개점을 목표로 하는 '더현대 광주'가 전통과 현대를 결합한 문화복합공간으로 만들어집니다. 광주광역시와 현대백화점그룹은 22일 광주광역시청에서 업무협약을 맺고, '더현대 광주'의 설계를 공개했습니다. 건축계의 노벨상인 프리츠커 상을 수상한 헤르조그 앤 드뫼롱(Herzog & de Meuron)이 설계한 '더현대 광주'는 수평적으로 펼쳐진 도시에 서로 다른 요소들을 수직적으로 쌓아올린 것이 특징입니다. 특히, 전통문화유산의 본류인 광주의 상징성을 강조하기 위해 기와지붕과 마루 등 전통문화의 요소를 백화점 건

【 앵커멘트 】 복합쇼핑몰과 업무시설, 4천 세대 이상의 아파트 등이 들어서는 전일방 부지 개발사업이 탄력을 받게 됐습니다. 교통영향평가를 조건부로 통과하게 된 건데요. 다만, 사업자 측이 비용 부담 등을 이유로 조건 수용 여부에 대해 고심하면서 향후 절차에 관심이 모아집니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 오늘(10일) 열린 전일방 개발사업에 대한 교통영향평가가 수정 의결됐습니다. 사실상 조건부 승인입니다. 위원들은 하루 평균 8만 대에 이르는 차량이 사업부지로 신규 유입될 것으로 예상되는 만큼 사업자 측이 제시한 교통

광주 임동 방직공장터에 들어설 '더현대' 부지에 대한 매매계약이 체결됐습니다. 광주시는 복합쇼핑몰 건립을 추진하는 현지 법인 '더현대 광주'가 임동 옛 방직공장 터 개발사업을 진행하는 민간 사업자와 3만3천㎡ 부지에 대한 매매계약을 체결했다고 밝혔습니다. '더현대 광주'는 이곳에 연면적 약 29만7천㎡ 규모 복합쇼핑몰을 건축할 계획인데 연면적은 '더현대 서울'의 1.5 배입니다. 현대백화점그룹은 친환경, 최첨단 기술, 예술, 엔터테인먼트, 로컬 등 5가지 문화 테마가 어우러진 국내 최초 문화 복합쇼핑몰이라고 '더현대 광주

【 앵커멘트 】 전일방 부지 개발에 이어 광주신세계 백화점 확장도 속도를 내고 있습니다. 광주신세계는 유스퀘어 부지 전체를 매입하겠다고 공시한 데 이어 조만간 사업계획서를 제출하고 본격적인 인허가 절차에 착수할 예정입니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 광주신세계가 유스퀘어 부지와 터미널 사업권을 4천7백억 원에 매입하겠다고 공시했습니다. 현재 임대해 사용하고 있는 백화점 부지는 이번매입 대상에서 빠졌습니다. 금호고속 측과 3월 중순 정식 계약을 체결한 뒤 7월쯤 매입을 마무리할 계획입니다. 광주신세계가 유스퀘어 부지 전

【 앵커멘트 】 광주시가 광천동 신세계백화점과 임동 더현대 등 복합쇼핑몰을 중심으로 '보행 중심의 15분 도시'로 만든다는 구상을 발표했습니다. 도보 이동의 편의를 개선하고, 대중교통도 대폭 보강하겠다는 건데, 녹록지만은 않을 것으로 보입니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 오는 2028년 문을 열 예정인 전일방 부지의 더현대와 같은 해 광천터미널에 확장 완공을 추진하는 광주신세계백화점. 광주시는 두 곳의 쇼핑몰이 위치한 '광천권역'을 보행자 중심의 15분 도시로 조성하기로 했습니다. 우선 전일방 부지에는 걸어서 내부를 돌

일본 도쿄와 요코하마 등을 둘러본 강기정 시장을 비롯한 광주시 현장 시찰단이 복합쇼핑몰과 관련해 '15분 도시' 구상을 제시했습니다. 광주시는 현장시찰단이 지난 18일부터 3박 4일 일정으로 일본 첨단 복합건물과 도시재생 현장을 방문해 걸어서 10분 거리 안에서 먹고, 쉬고, 즐기는 '연결성'에 주목했다고 밝혔습니다. 광주시는 이 같은 연결성을 임동과 광천동 복합개발에 적용해 주거와 놀이, 일의 기능을 15분 거리 안에 집약시킨 '도심 속 도시'를 만들겠다는 계획을 제시했습니다.

이번 연말연시에 국내 운전자들이 차를 이용해 많이 이동한 곳은 인천국제공항과 복합쇼핑몰 스타필드인 것으로 조사됐습니다. 연휴 기간 주로 해외여행을 가거나 수도권 복합몰에서 가족과 쇼핑을 즐긴 것으로 풀이됩니다. 3일 티맵모빌리티가 지난달 30~이달 1일 주행 요청이 많았던 목적지를 분석한 결과 인천국제공항 제1여객터미널이 3만3천856건으로 1위였습니다. 4위인 인천공항 제2여객터미널(1만6천128건)을 포함하면 인천국제공항은 5만 건에 육박했습니다. 연말연시에 해외여행을 위해 인천국제공항으로 이동한 운전자가 그만큼 많았음을

【 앵커멘트 】 다사다난했던 한 해를 돌아보는 KBC 송년기획. 그 두 번째 순서로 대선 이후 지역 내 뜨거운 감자로 떠오른 복합쇼핑몰 사업 현황을 살펴봅니다. 부지 문제로 발이 묶였던 대형백화점 건립은 예정 부지를 터미널로 변경해 논의의 물꼬를 텄습니다. 어등산 관광단지와 전일방 부지 재개발 사업 등은 큰 걸림돌로 보이던 행정절차마저 잇따라 통과하면서 청신호가 켜졌습니다. 박성호 기자의 보도입니다. 【 기자 】 올 한 해 가장 적극적인 움직임이 있었던 곳은 그랜드스타필드로 대표되는 신세계 프라퍼티였습니다. 18년간 공전

【 앵커멘트 】 코로나19 엔데믹 이후 시민들의 이동이 상대적으로 자유로워지면서 광주의 역외 소비 유출이 크게 늘고 있습니다. 반면, 역내 유입은 회복세가 더딘데요. 놀거리, 즐길거리가 부족한 지역 현실이 반영된 결과로 보입니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 주말이면 인근 지역으로 나들이나 여행을 떠나는 광주 시민들. 쇼핑을 할 때도 점차 서울 등 다른 대도시의 대형 쇼핑몰을 찾는 경우가 늘고 있습니다. ▶ 인터뷰 : 백진영 / 광주광역시 동천동 - "(광주는) 특별히 매력적인 곳이 없다고 생각해서 전남 지역의 가까운

【 앵커멘트 】 광주 전방·일신방직 부지에 들어설 예정인 복합쇼핑몰 '더현대 광주'도 속도를 내고 있습니다. 현대백화점 측은 용도변경 사전협상이 마무리되면 올해 내로 부지 매입에 나서고 행정 절차를 진행할 방침이라고 밝혔습니다. 이형길 기잡니다. 【 기자 】 '더현대 광주'가 들어설 예정인 임동 전·일방 부지는 공장부지의 상업 주거 공간으로 용도변경을 위한 사전협상이 막바지에 접어들었습니다. 지난 6월 이후 5개월 가까이 공공기여비율을 두고 이견을 보이며 협상이 난항을 겪어왔는데 최근 50% 안팎으로

【 앵커멘트 】 18년간 표류했던 어등산 관광단지 개발사업의 새로운 우선협상대상자로 신세계프라퍼티가 선정됐습니다. 신세계프라퍼티가 어등산에 1조 3천억 원을 투자해 복합쇼핑몰과 휴양시설을 짓겠다고 약속했는데요. '복합쇼핑몰 유치'와 '지역 숙원사업 해결'이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있기를 기대합니다. 박성호 기자의 보도입니다. 【 기자 】 신세계프라퍼티가 광주 어등산 관광단지 개발사업의 새로운 우선협상대상자로 선정됐습니다. 광주도시공사는 지난 24일 어등산관광단지 유원지 부지 개발 평가심의위원회를 열어 신세계프라퍼티

【 앵커멘트 】 신세계 그룹이 광주 백화점 확장을 위한 도시계획원회 심의를 앞두고 최대 걸림돌 중 하나인 금호월드 측과의 협상에 속도를 내고 있습니다. 이르면 내일 (12일) 협상 타결을 발표할 가능성도 높은 것으로 알려졌는데요. 이럴 경우 남게 될 복합쇼핑몰 스타필드 건립 사업에도 신세계 측이 적극성을 보일지 관심입니다. 이형길 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주 신세계가 백화점 확장 도시계획위원회 심의를 앞두고 금호월드 관리단 측과의 협상을 연일 이어가고 있습니다. 오는 13일 백화점 확장을 위한 사실상 마지막 관문인

【 앵커멘트 】 광주 신세계 백화점 확장을 위한 신세계 측과 광주시의 협상이 금호월드의 입장 변화로 물꼬를 트게 됐습니다. 다만, 광주시는 신세계 백화점 확장과 어등산 스타필드 개발 계획은 별개라며, 신세계 측이 스타필드를 미끼로 백화점 확장에만 나설 것이란 전망은 일축했습니다. 이형길 기잡니다. 【 기자 】 그동안 광주광역시는 광주 신세계 백화점 확장에 대해 금호월드 상인들의 민원을 이유로 기존 시 도로를 그대로 살리는 안을 고수해 왔습니다. 반면 광주 신세계 측은 보행 도로와 차도를 살려두는 안이라면 사실상 개발의 취

【 앵커멘트 】 윤석열 대통령이 지방시대 비전선포식에서 광주의 지지부진한 복합쇼핑몰 유치에 대해 다시한번 언급했습니다. 지난 대선 윤 대통령의 공약 이후 복합쇼핑몰 사업 계획들이 연이어 발표됐는데, 지금은 어디까지 진행됐는지 이형길 기자가 짚어봤습니다. 【 기자 】 윤석열 대통령이 지방시대 비전선포식에서 "지역에 변변한 쇼핑몰하나 짓지 못한다"며 광주를 다시 한번 소환했습니다. ▶ 싱크 : 지방시대 비전 선포식(14일) - "지역에 변변한 쇼핑몰 하나 짓지 못한 채 어처구니없는 그러한 정치적 상황을 더 이상 국민들께서 허용하지

윤석열 대통령이 지방시대 비전 선포식에서 광주의 복합쇼핑몰 문제를 또다시 언급했습니다. 윤 대통령은 14일 부산에서 열린 지방시대 선비전 선포식에서 "우리 정부는 모든 권한을 중앙정부가 움켜쥐고 말로만 지방을 외치던 지난 정부의 전철을 밟지 않을 것"이라고 말했습니다. 윤 대통령은 이날 오후 부산국제금융센터(BIFC)에서 개최된 대통령 직속 지방시대위원회의 '지방시대 선포식'에서 "지역의 경쟁력이 곧 국가의 경쟁력"이라고 밝혔습니다. 이어 "지역에 변변한 쇼핑몰 하나 짓지 못한 채 어처구니없는 그러한 정치적 상황을 더 이상 국