【 앵커멘트 】 광주 신세계 백화점 확장을 위한 행정절차가 진행중인데요. 광주신세계가 지난 10월 제출한 3차 교통성 검토서가 4개월 전 논란이 된 내용과 별반 차이가 없다는 비판이 커지고 있습니다. 광주시 행정사무감사에서는 철저한 검증을 약속했던 광주시가 제대로 검증을 하고 있는 것이지 도마에 올랐습니다 이형길 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주 신세계가 지난 10월 도시계획 건축 공동위원회를 앞두고 제출한 3번째 교통성 검토서입니다. 광주 신세계 백화점을 4배 확장했을 때 주말 시간당 발생 교통량이 1,300대

【 앵커멘트 】 광주 도심 속 주차난 문제는 어제오늘 일이 아니죠. 공영 주차장을 조성하려 해도 수 십억 원의 비용이 들고, 공사 기간 역시 길어, 해결이 쉽지 않았는데요. 종교 시설이나 아파트 주차장을 일정 시간에 개방해 주차 문제를 해결하는 '공유 주차장' 사업이 주차난 해결의 새로운 대안으로 떠오르고 있습니다. 조윤정 기잡니다. 【 기자 】 100여 대의 주차 공간을 보유한 광주의 한 교회 주차장입니다. 평일 일부 시간대와 일요일을 빼면, 누구든 자유롭게 무료 주차가 가능합니다. 도심 주차난 해소를 위해 각

전국 최대 관광지인 여수시의 주차난이 심각한 수준인 것으로 나타났습니다. 여수시가 최근 주차장 수급 실태를 분석한 결과 주차 공급률은 주간 36.8%, 야간 36.9%에 불과했습니다. 필요한 주차 면수는 2만 5천여 면인데 반해, 현재 공급 면수는 주간 1만 5,888면, 야간 1만 5,802면에 그친 것으로 분석됐습니다. 주차 상황이 가장 심각한 곳은 여수시청 등 관공서와 주택, 상가 밀집지인 것으로 나타났습니다. 여수 25개 행정동 가운데 화정면만 유일하게 주차 상황이 양호했습니다. 주차 면수가 부족하다 보니 불법