내년부터 공공 및 민간법인에서 이용하는 업무용 승용차는 일반 등록번호판과 구별이 되도록 ‘연두색 번호판’이 부착됩니다. 법인 업무용 승용차 전용번호판은 고가의 ‘슈퍼카’를 법인 명의로 구입하여 사적으로 이용하는 문제가 지속적으로 제기됨에 따라 대선 공약 및 국정과제로 추진되었습니다. 국토교통부(장관 원희룡)는 공공 및 민간법인에서 이용하는 업무용 승용자동차에 대해 새로운 등록번호판을 도입하기 위해 ‘자동차 등록번호판 등의 기준에 관한 고시’개정안을 행정예고(&rsq

3억 원이 넘는 고가차의 국내 등록 대수가 6천대를 넘어선 가운데 고급차 업체들이 앞다퉈 한국 시장 공략에 나서고 있습니다. 국회 기획재정위원회 소속 양경숙 더불어민주당 의원이 국토교통부로부터 제출받은 승용차 등록 현황에 따르면 지난 4월 말 현재 취득가액 기준 3억 원이 넘는 승용차의 누적 등록 대수는 6,299대로 확인됐습니다. 이 중 3억~5억 원 가격대의 승용차가 5,006대, 5억 원이 넘는 초고급 차량도 1,293대로 조사됐습니다. 현재 국내에서 판매되는 차량 중 3억 원 이상인 국내차는 없으며 이들 차량은 롤스로이

국내에서 운행 중인 페라리, 람보르기니, 맥라렌 등 3대 슈퍼카 브랜드 차량 10대 중 8대가량이 법인차로 나타났습니다. 카이즈유데이터연구소가 지난해 12월 기준 국내 고가 법인차 운행차량 현황을 분석한 결과, 국내에서 운행 중인 슈퍼카 4,192대 중 3,159대(75.3%)가 법인 등록 차량으로 조사됐습니다. 페라리는 2,099대 중 1,475대(70.3%), 람보르기니는 1,698대 중 1,371대(80.7%), 맥라렌은 395대 중 313대(79.2%)가 법인차였습니다. 국내에 등록된 전체 승용차의 개인 구매 비중이